Uvod

Kad tlačna tekućina s određenom energijom uđe u rotaciju, rotor se okreće oko osi statora pokretan tlačnim blatom kako bi osigurao snagu za svrdlo. Odsjek za napajanje srce je motora za bušenje koji određuje dinamičke performanse.

Odsjek za napajanje najvažniji je dio rudarskog motora. Snažni presjek definiramo prema vanjskom promjeru cijevi. konfiguracija rotora/statorskog režnja i broj stupnjeva. SGDF može osigurati motore od 2 7/8 do 11 1/4. Normalno, motor može dati veći okretni moment i snagu s povećanjem veličine cijevi. Rotor i stator izvedeni su kao spiralni elementi velikog i malog promjera. Režanj je zakrivljene spiralne forme nastale razlikom u velikom i malom promjeru.

Stator ima jedan režanj više od rotora. Razlika u režnjevima stvara ulazno područje (šupljinu) tekućine kroz koju se može ispumpavati tekućina kako bi se stvorila rotacija. Stupanj je udaljenost izmjerena paralelno s osi između dvije odgovarajuće točke istog spiralnog režnja. Ta se udaljenost obično naziva olovom statora. Okretni moment i brzina mogu se mijenjati promjenama režnjeva i stupnjeva. Općenito govoreći, motor s više režnjeva može generirati veći okretni moment, motor s manje režnjeva može imati veliku brzinu. S druge strane, okretni moment može se povećati dodavanjem više stupnjeva. Dakle, postoje dva načina za povećanje okretnog momenta: prvo, povećajte režnjeve rotora/statora; drugo, povećati stupnjeve motora.

Značajke

1. Veliki okretni moment
2. Otpornost na visoke temperature
3. Otpornost na koroziju
4. Veliki protok
5. Otpornost na ulje i vodu